All Categories
Featured
Table of Contents
Wat verandert er in 2025 voor elektrische auto's op vlak van belastingen? Betalen ze vanaf nu meer BIV en wegenbelasting? In België genieten zowel bedrijven als zelfstandigen en particulieren van diverse belastingvoordelen als ze een elektrische auto aanschaffen. Of je nu een nieuwe of tweedehands elektrische auto least of koopt, je krijgt korting op de verkeersbelasting en BIV.
Maar de nieuwe regionale regeringen kondigen veranderingen aan voor 2025. Wordt elektrisch rijden duurder?In VlaanderenIn BrusselIn Wallonië . Deze maatregel werd in 2012 ingevoerd om de omschakeling naar emissievrij rijden te stimuleren.De nieuwe Vlaamse regering zal deze - afgekeurde auto verkopen. Niet om de verkoop van elektrische auto’s af te remmen, maar wel om de begroting in evenwicht te krijgen
Die zorgen ook voor slijtage aan het wegdek en het is niet langer houdbaar om de groeiende groep van EV-bestuurders vrij te stellen. Wie al een elektrische auto heeft, hoeft niet te vrezen: zij krijgen geen BIV aangerekend. De nieuwe BIV wordt pas van kracht vanaf 2025. Hoe de bedragen berekend worden, is vandaag nog niet duidelijk. Vandaag worden eigenaren van elektrische auto’s in het Vlaamse Gewest niet alleen vrijgesteld van BIV, zeAan deze gunstmaatregel komt.
Wel weten we al dat de bedragen een stuk lager zullen liggen dan voor vergelijkbare auto’s met verbrandingsmotor.Het zou kunnen dat het gewicht van de auto een rol gaat spelen in de berekening van de jaarlijkse verkeersbelasting (afgekeurde auto verkopen). Dat zou nadelig zijn voor SUV’s en voordelig voor kleinere EV’s. Ergens is dat logisch, want een zware, krachtige auto zorgt voor meer slijtage aan de wegen
In het geval van een occasie elektrische auto moet de auto minstens drie jaar oud zijn, maar hij mag niet langer dan acht jaar geleden voor het eerst ingeschreven zijn. Het voertuig moet bovendien aangeschaft worden bij een erkend autohandelaar.Aan deze premie, die door Vlaams minister van mobiliteit Lydia Peeters werd ingevoerd, komt.
Terwijl de jaarlijkse verkeersbelasting altijd de index heeft gevolgd, werd de belasting op inverkeerstelling in Brussel de voorbije decennia nooit aangepast. afgekeurde auto verkopen. Het BIV-bedrag in het Hoofdstedelijk Gewest wordt nog altijd bepaald door de motorinhoud en het motorvermogen, net als in het Waalse Gewest. De Brusselse regering heeft deze bedragen op 1 juli 2024 voor het eerst geïndexeerd
Het vertrekpunt is de index van de consumptieprijzen van eind mei 2019, die vergeleken werd met die van eind mei 2024. Dat leverde een sprong op van 20,79 procent. Het ziet ernaar uit dat . Niet leuk, maar niet meer dan logisch!Het goede nieuws is dat de , namelijk € 74,29. De leasingmaatschappijen volgen het systeem van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest.
Zo betaal je op een tweedehandsauto van 2 jaar slechts 80 procent van het initiële BIV-bedrag. ! Terwijl in Brussel de BIV nog berekend wordt op de motorinhoud en het motorvermogen, besliste men in het Waalse parlement om dit (afgekeurde auto verkopen). De berekening wordt gebaseerd op de volgende elementen: het motorvermogen uitgedrukt in kilowatt, de CO2-uitstoot, het maximaal toegestane voertuiggewicht en de brandstofsoort
Ook de ecomalus voor voertuigen die meer dan 145 g/km CO2 uitstoten, blijft van toepassing.De nieuwe wetgeving voorziet in een korting van € 100 per huishouden voor grote gezinnen (met 3 of meer kinderen). Deze korting wordt onder bepaalde voorwaarden toegepast en is beperkt tot één voertuig per huishouden. : ze hebben niet alleen een hoger vermogen dan auto’s met verbrandingsmotor, ze zetten ook meer gewicht op de schaal.
Annick De Ridder (N-VA), kersvers Vlaams minister van Mobiliteit, laat voor het eerst haar licht schijnen op de plannen van de Vlaamse regering om elektrische auto’s te gaan belasten. Vanaf 2025 zullen elektrische auto’s “de helft” van de verkeersbelasting moeten betalen, en vanaf 2026 het volledige bedrag. Dit liet ze deze week optekenen bij journalist W.
Hoe dat “volledige bedrag” dan zal berekend worden, is echter nog altijd niet duidelijk (afgekeurde auto verkopen). De kans dat gewicht en vermogen een rol gaan spelen, zoals in sommige andere Europese landen, is groot. Uit eerdere berichten is al gebleken dat elektrische auto’s die reeds zijn ingeschreven vrijgesteld zouden blijven. Of dit dan ook geldt voor auto’s die nog worden ingeschreven tussen nu en 31 december 2024 is niet duidelijk
Reeds ingediende aanvragen die worden goedgekeurd, zouden wel gewoon uitbetaald worden - afgekeurde auto verkopen. Wil je nieuws zoals dit onmiddellijk ontvangen via whatsapp, schrijf je dan in op onze groep
Inhoud:Een auto van de zaak is voor veel ondernemers onmisbaar. Je moet immers op afspraken kunnen komen en/of je producten kunnen vervoeren. Maar wat is de beste optie voor jouw bedrijf: een auto kopen of leasen? In dit artikel bespreken we de voor- en nadelen van beide mogelijkheden. Altijd op de hoogte van het laatste ondernemersnieuws? Meld je aan voor onze nieuwsbrief Denk je erover om een zakelijke auto te leasen of kopen (zakelijk)? Voor ondernemers biedt een auto van de zaak een aantal interessante voordelen ten opzichte van een privéauto.
Btw op de aanschafprijs en de kosten van onderhoud en reparatie terugvorderen. Let op! Welke keuze je ook maakt, je moet bij een auto van de zaak in de meeste gevallen bijtelling betalen wanneer je meer dan 500 kilometer per jaar privé rijdt (afgekeurde auto verkopen). Voor bedrijfsauto’s geldt een andere regeling: de grijskentekenregeling
Je bent namelijk niet gebonden aan het aanbod van een leasemaatschappij. Bij een nieuwe auto kun je ook nog eens kiezen uit de nieuwste opties en technische snufjes. Een ander voordeel is dat je niet vastzit aan een contract met een leasemaatschappij. Je hoeft dus niet maandelijks een bedrag aan aflossing en rente te betalen.
Uiteraard is de auto ook meteen helemaal van jou. Je hoeft na het betalen van de aanschafprijs niets meer af te betalen. Dat betekent dat je geen rekening hoeft te houden met een vast maandbedrag. Let op: uiteraard ben je wel verantwoordelijk voor onderhoud en reparatie, en het afsluiten van een verzekering.
Zo moet je de volledige aanschafprijs betalen, een flinke investering. Dit geld kun je dus niet inzetten als werkkapitaal of besteden aan de groei van je onderneming. Daarnaast daalt de waarde van je auto tijdens het gebruik. afgekeurde auto verkopen. Je krijgt dus minder geld terug als je de auto verkoopt of inruilt
In plaats van in één keer het totale aankoopbedrag te betalen, betaal je maandelijks een bedrag aan de leasemaatschappij. Er zijn twee varianten van zakelijk leasen:Financial lease Hierbij ben je als ondernemer direct eigenaar van de auto. Aan het einde van de leaseperiode is de auto dus nog steeds van jou.
Operational lease Deze variant kun je vergelijken met het langdurig huren van een auto - afgekeurde auto verkopen. Je leaset de auto voor een bepaalde periode, en levert hem daarna weer in. Bij operational lease worden ook onderhoud, reparaties en verzekeringen geregeld door de leasemaatschappij. Deze kosten zijn verwerkt in het maandbedrag van de leaseauto
De voordelen van zakelijk leasen zijn anders voor financial lease en operational lease. Een belangrijk voordeel van het financial leasen van een zakelijke auto, is dat je geen grote investeringen hoeft te doen om een auto van de zaak te rijden. Dit kan financieel gezien aantrekkelijk zijn - afgekeurde auto verkopen. Vooral voor startups, snelgroeiende bedrijven en kleine bedrijven die niet het geld hebben om auto’s van de zaak te kopen
Extra fijn: als de leasetermijn afloopt is de auto helemaal van jou. Zo mag je de aankoopprijs op je balans zetten. Zolang je leasecontract loopt, mag je vervolgens ieder jaar de kosten aftrekken van de winst, waardoor je minder belasting betaalt. Daarnaast mag je gebruik maken van de investeringsaftrek, een aftrekpost voor investeringen die je doet in je onderneming.
Een ander groot verschil dat je bij financial lease als ondernemer de vrijheid hebt om zelf te kiezen waar je het onderhoud laat doen, welke verzekeraar je kiest, etc (afgekeurde auto verkopen). De voordelen van operational lease draaien vooral om gemak. Het onderhoud van de auto, reparaties en verzekeringen worden namelijk voor je geregeld
Zakelijk leasen kent ook nadelen. Ook de nadelen zijn verschillend voor financial lease en operational lease. Het belangrijkste nadeel van financial lease is dat je, net als bij een koopauto, zelf zorgdraagt voor het onderhoud, de verzekering en de wegenbelasting. Ook als je auto minder waard is, moet je aan het eind van het contract het volledige financieringsbedrag aflossen.
Ook moet je in bepaalde gevallen aan het einde van je contract meer betalen om in de auto te kunnen rijden dan de wagen waard is (afgekeurde auto verkopen). En is er bij bepaalde aanbieders maar een maximaal aantal kilometers per jaar toegestaan, of moet je bij een hoger kilometeraantal (veel) meer betalen per maand
Dit is afhankelijk van je eigen wensen en budget. Door goed te kijken naar de kosten en contractvoorwaarden, kies je de juiste oplossing voor jou. In dit blog van FinancialLease.nl rengen ze in kaart wanneer financial lease interessant voor je kan zijn. Financial lease kan een interessante oplossing zijn als je graag een nieuwe auto wilt rijden, maar hier niet de financiële middelen voor (over) hebt.
Wat vind je van dit artikel? Auteur Als freelance copywriter schrijf ik voor veel verschillende ondernemersplatforms, waaronder MKBSD (afgekeurde auto verkopen). Ik vind het ontzettend leuk om de verhalen van ondernemers vast te leggen, het starten van een eigen bedrijf is immers een groot avontuur! Verder houd ik ervan om complexe thema’s als financiering en belastingzaken uit te leggen op een manier die voor iedereen begrijpelijk is
Op dit moment betaal je geen wegenbelasting voor elektrische auto's. Maar: dat gaat veranderen. In dit artikel leggen we uit hoe de toekomst van de wegenbelasting voor elektrische auto's er op dit moment uitziet. Volledig elektrische auto’s en andere voertuigen zonder directe CO2-uitstoot (zoals elektrische motoren, bussen en vrachtwagens) zijn op dit moment vrijgesteld van motorrijtuigenbelasting (de officiële naam van wegenbelasting).
Aanvankelijk was aangekondigd dat de regeling tot en met 2020 zou gelden. Later werd dit verlengd tot en met 2024 (afgekeurde auto verkopen). Voor 2025 gaat er een kwarttarief gelden. Het was de bedoeling om vanaf 2026 het volle tarief te betalen. Het kabinet heeft nu besloten tot en met 2030 toch een tariefkorting voor emissievrije personenauto’s aan te houden
Een behoorlijke aderlating, aangezien je belasting betaalt over het leeggewicht van jouw auto - afgekeurde auto verkopen. In het geval van een EV worden de batterijen daarin meegenomen. En die wegen zomaar drie- tot zeshonderd kilogram extra! In een rekenvoorbeeld van de overheid staat dat de MRB voor een Volkswagen Golf op benzine in de provincie Utrecht € 624 per jaar bedraagt
Die bedragen kunnen oplopen tot maar liefst € 2.224 per jaar, in het geval van de dik 2.700 kilo zware Volvo EX90. Er zijn echter nog de nodige vraagtekens over de toekomst van de motorrijtuigenbelasting. Zo wordt er gesproken over de invoering van kilometerheffing, of een vorm daarvan. Als dat wordt ingevoerd, dan zal de motorrijtuigenbelasting verdwijnen of in ieder geval anders worden ingericht.
De ANWB heeft altijd gepleit voor zo'n gewichtscorrectie voor elektrische auto's (afgekeurde auto verkopen). Voor plug-in hybrides met een uitstoot van maximaal 50 gram CO2 per kilometer is er tot en met 2024 een korting van 50 procent op de wegenbelasting. In 2025 bedraagt die korting nog 25 procent. Vanaf 2026 is het gedaan met de fiscale voordelen en betaal je het volledige tarief
Dat geldt ook voor de aanschafbelasting. Benieuwd hoe dat zit?.
BPM 2024: er gaat een hoop veranderen - afgekeurde auto verkopen. In de wereld van auto-import en -export is Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen (BPM) een cruciaal onderwerp. Met de dynamische veranderingen in de wetgeving en fiscale regels rondom BPM, is het van belang om op de hoogte te blijven van de laatste ontwikkelingen
We zullen dieper ingaan op wat BPM precies is, hoe het wordt bepaald, hoe je de BPM berekend, en wat er verandert in 2024. Bovendien delen we het laatste BPM nieuws voor 2024, zodat je volledig voorbereid bent op wat komen gaat. Ben je op zoek naar de voordeligste BPM en wil je een onafhankelijke partij die dit transparant voor je berekend? Neem dan contact op met Auto-importeren, hét grootste importplatform van Nederland.
Latest Posts
Auto Verkopen Brugge
2de Hands Auto Verkopen Zonder Keuring
Machtiging Auto Verkopen